Ruitenwissers van de Fiat 850

Niet alleen bij onze eigen Fiat 850 waren er problemen met het ruitenwissermechanisme, ook ergens anders in Nederland ontbrak een aantal kleine onderdelen toen aan de ruitenwissers werd begonnen. Wij hebben het opgelost door van twee mechanismes een hybride systeem te maken. En omdat niet iedereen de onderdelenboeken heeft publiceer ik hier het hoofdstuk Tergicristallo uit het onderdelenboek. Zo hebben we een referentie om mee te zoeken.

Marelli Site

Ik heb de onderdelenboeken van 1968 en die van 1971 met elkaar vergeleken en het enige verschil is dat er in 1971 door Marelli wat extra ontwikkeling was gedaan waardoor er 4 extra onderdeelnummers beschikbaar waren. Zie de tabel hieronder

Onderdeelnummer   1968  1971 
4110063 X X
4129427 X X
4132075 X X
4136248 X X
4101949   X
4180927   X
4184620   X
4222118   X

En nu maar hopen dat iemand nog iets heeft liggen.

 

De Fiat 850 Abarth OT 1600 van Laudoracing is binnen

Een tijd geleden kondigde Laudoracing-models 3 modellen aan van de Fiat 850 Abarth OT 1600. Omdat dit vaak kleine series zijn werd de beige uitvoering meteen besteld en na lang wachten is deze dan eindelijk binnengekomen. En dan is het net Sinterklaas als je de doos mag openmaken:
850 Abarth OT 1000(1)

850 Abarth OT 1000(2)

850 Abarth OT 1000(3)

Prachtige detaillering en een must voor de Abarthliefhebber.

Een Spaanse Fiat 850 Coupe: een Abarth OT 2000 America

Een poosje geleden vond ik deze foto op internet en plaatste die op mijn pagina.

850 Abarth OT coupe (Circus)

Al snel kwamen de Abarth-fans in beeld en de vraag was: welke is dit. Als je dat wilt weten moet je een beetje zoeken op het web en dan vind je dit:
Het is een originele Spaans geregistreerde Abarth. En ik weet dus het kenteken van dit bommetje: B-700 693
In eerste instantie was hij van Manuel Juncosa die er een de tweede plaats plaats in de Carrera Cuesta van 1968 mee behaalde (hij werd verslagen door Juan Fernandez met een Porsche Carrera 6, ook geen schande).
De motor is later vervangen door die van een Seat 1430 en de auto werd daarna doorverkocht. De nieuwe eigenaar wilde de auto alleen hebben onder voorwaarde dat de zwaar kapotte originele motor werd meegeleverd.
Bij de restauratie daarvan was het grootste probleem de mogelijkheid om de zuigers te vinden. Dat is gelukt en ook de dry-sump schijnt er weer op te zitten. En hij rijdt weer.

Originele bron:
Pieldetoro en
Tiempo de clasicos...

Manuel Juncosa maakte meer met Fiat

Fiat 850, een dijk van een auto!

Of een auto op een dijk? Deze is ooit gekocht bij mijn vader; de foto kreeg ik van Hans Brouwer en is genomen in 1969

850 HB 1969

Fiat 850 grille in 3d

3D printen is leuk en wordt steeds toegankelijker nu de hardware steeds goedkoper wordt. Als je het kunt verzinnen en digitaal kunt maken kun je het printen. Op GrabCad hebben anderen dat al voor je gedaan en nu kun je dus je eigen grille voor je Fiat 850 printen.
850 3d 1

850 3d 2

Is dat mooi of is dat mooi?

Fiat 850 Leepu?

Ooit bestond op Discovery de serie waarin Leepu, een zelfbenoemde auto-ontwerper uit Bangladesh, de meest vreselijke creaties bakte van auto's in slechte conditie. Veel geschreeuw en vonken en ieder project kwam na veel nachten doorhalen net op tijd af om een of andere show te halen. Aan de techniek werd weinig verbeterd, alleen de carrosserie en het interieur werden onherkenbaar verminkt. Al weer een tijd van de buis maar nu is er een kloon van hem opgestaan die een Fiat 850 heeft misbruikt:

850 leepu

850 AldoFico

Aldo Fico, de techneut van dienst, hing er een Uno Turbo i.e. motor in en toont op Youtube de resultaten

850 AldoFico 2

850 AldoFico 3

Kwaliteit? Wmmmwaahhhh.

Fiat 850: 2000 km met 110 km/uur

Je wist niet dat het kon maar in juni 1964 werd met een aantal Fiat 850's een duurtest van 2000 km gehouden. Beetje kort voor een duurtest maar de uitdaging was om dat met een gemiddelde snelheid van 110 km/uur te doen. Dan wordt het wel een beetje spannender.

850 duurtest

Het bewijs vind je in een filmpje op Youtube. Wel even de reclame uitzitten.

Inkijkje in een Fiat 850 Coupé

Een inkijkje in de techniek van de Fiat 850 Coupé (eerste serie) is altijd leuk:

850 coupe transparant

Hij is er ook in het blauw met bruine bekleding:

850 coupe transparant 2

Fiat 850 powerhouse

De motor van de Fiat 850 is een betrouwbaar stukje techniek. Accepteert de zwaarste mishandelingen en gaat onder de meest wrede omstandigheden trouw door.

In Italië maakte iemand er deze prachtige plaat van. Ik weet niet wie maar Bruno Betti en Franco Rosso zijn vrij zekere kandidaten
Fiat 850 motor

Monica Vitti met een Fiat 850 Spider

Monica Vitti was een van de meest succesvolle Italiaanse filmsterren, vooral beroemd van haar samenwerking met Michelangelo Antonioni. Wij zullen ons haar hier vooral herinneren van deze foto:

850 Monica Vitti

Een onherkenbare Fiat 850

Op het circuit van Castle Combe wordt geraced met Special GT's. Norman Lackford reed met zo'n auto: een Fiat 850-BDH. Hij deed dat tot 1996. Wat er aan de motor gebeurd was kan ik niet makkelijk vinden maar het ziet er wel erg Special uit:
Fiat 850 BDH van Norman Lackford

Als ik naar het blok kijk lijkt het meer op een Cosworth