Italiaanse auto, Italiaanse banden. Dat was ongeveer de leefregel in het Fiat-bedrijf van mijn vader. Michelin mocht ook, Vredestein als de klant het wilde maar er was een sterke voorkeur voor het rubber van Pirelli. Het kan natuurlijk ook met het bonusbeleid van Neita, de importeur van Pirelli te maken gehad hebben. Maar het waren goede banden.
Op de 850 modellen werden meestal de CN54's gemonteerd en als je extra eisen had de CN36's. DP34 en MS35 kwamen in Breda niet voor.
Ik heb er nog een folder van en die vind je HIER of door op de afbeelding te klikken.
