Als Carlo Abarth een auto ontwierp hoefde dat geen kopie van een model van Fiat te zijn. Hij gebruikte altijd wel technische delen van Fiats.
De 1600 OT waar het artikel hieronder aan gewijd is heeft van de 850 de bodem, delen van de voorwielophanging en het versnellingsbakhuis meegekregen. Meer had hij niet nodig want een snelle motor en de ingewanden voor de versnellingsbak (4 of 6 versnellingen) had hij al ontwikkeld. Op basis van deze 1600 OT werden later weer andere versies gebouwd waaronder bijvoorbeeld de coupé's met 1300 en 1600 cc motoren.
Als je het beter wilt lezen klik je op de foto hieronder.
Dezelfde motor als in de 850 OT 1600.
