Fiat 850
  • Welkom
    • Log in
    • Registreer je hier
    • Log uit
  • Fiat 850
    • Fiat 850, het verhaal
      • Fiat 850, het ontwerp
      • Fiat 850, de introductie
      • Fiat 850, de marketing
        • Fiat 850, de shows
        • Fiat 850, de folders
        • Fiat 850, foto's en films
    • Fiat 850 Coupé
    • Fiat 850 Spider
    • Fiat 850 Busjes
    • Fiat 850, om te lezen
    • Fiat 850, op Internet en in de Socials
    • Fiat 850, in musea
    • Fiat 850, de liefhebbers
    • Fiat 850, de schaalmodellen
    • Fiat 850 aantallen
    • Fiat 850, het bittere einde
  • Mijn Fiat 850
    • Geschiedenis
    • Carrosserie
    • Motor 843cc
    • Motor 1000 OT
    • Onderstel
    • Projecten
    • Waar komen onderdelen vandaan?
    • Weber DCD
  • Le Derivate
    • Le fuoriserie
    • De Abarths
    • De Vignales
    • De Lombardi's
    • Licentiebouw
    • De Seat 133
  • Techniek
    • Handboeken
    • Elektrische schema's
    • Kleuren
    • Technische tips
    • Te koop
  • Racen met 850 techniek
    • Formula 850
    • Faza
    • Racen met 850's in Amerika
  • Van Alles
    • Historie Autobedrijf Staal
    • Fiat
    • Colofon
  • Zoeken

Laatste nieuws

  • Is een Fiat Abarth 1000 OT Coupé een Fiat 850 Coupé?
    Is een Fiat Abarth 1000 OT Coupé een Fiat 850 Coupé?
    Het "Registro storico Italiano Abarth" geeft jaarlijks een kalender uit waa...
  1. U bevindt zich hier:  
  2. Startpagina
  3. Fiat 850

De Fiat 850!
Een icoon op de weg in de jaren 60 en 70.

Van de Berlina zijn er 2.203.380 gebouwd. Van de Coupé 384.906 en van de Spider precies 130.903.
En hoe vaak zie je ze nu nog in het dagelijks verkeer? Zelden of nooit.

Dat is jammer. Maar gelukkig zijn er veel liefhebbers bezig met het weer rijdbaar maken van hun auto.
Veel zijn ook bezig om er, net als eerder bij de 600's, een Abarth afgeleide van te maken. Niks mis mee.