Na de voorbereidingen van vorige week was het netjes aflassen van het frame van de achterruit een makkie. Een hele collectie aan lastechniek is ingezet om het frame zo mooi mogelijk gehecht te krijgen: proplassen, puntlassen, MIG-lassen. Daarna de lassen slijpen, schaven en schuren waarna de 850 er weer "origineel" uit zag. Best wel nauwkeurig werk:
Best wel zwaar werk:
Best wel mooi werk:
Daarna was het tijd om aan het scherm linksvoor te beginnen. Daarvoor moest eerst het portier worden ingehangen:
En volgende keer? Dan proberen we het spatbord links en het front er in te krijgen.