Hier was ik de vorige keer gebleven:
Omdat de achterkant van de kilometerteller nogal complex is heb ik er voor gekozen om een huls te printen. Aan de kant waar deze in het dashboardpaneel zit is deze cilindrisch. Aan de achterkant is hij licht ovaal. De Prusa 3D printer is zo nauwkeurig dat het originele deel stroef in het geprinte deel kon worden geschoven zodat het ook zonder lijmen goed vast zit.
De complexe achterkant van de kilometerteller:
Voor de toerenteller moest ik een aantal gaten in het geprinte onderdeel boren: voor de verlichting en de laadstroomcontrolelamp. Ook zitten er 3 aansluitingen voor stekkers in het huis. Dat was snel gebeurd en daarmee was ook deze klaar voor inbouw:
In een eerdere fase van dit project had ik al een interfacekabel gemaakt die er voor zorgt dat alle kabels uit de nieuw gemaakte kabelboom van de 850 kunnen worden aangesloten op dit dashboard.
Blok 1 en 2 zijn voor aansluiting op de kabelboom van de 850, blok 4 is voor de brandstofmeter die een plekje gaat krijgen in het midden van de auto.
En dit is de voorkant waar ik binnenkort tegenaan mag kijken:
Nog wel even nadenken welke waarschuwingslichten ik nog kan/moet plaatsen.
