Michel Vaillant was voor de jonge autoliefhebber een leuke reeks stripboeken: aardige verhalen, snelle auto's, racen. Vrooooap, vroomm, vrooooaw en vroooamm trokken je de snelheidsbeleving in.
In 1977 verscheen nr 18, "Olie op de renbaan". Ik zal niet het hele verhaal verklappen maar er komen Fiat 850's in voor! Niet dat ze essentieel zijn voor het verhaal maar wel voor ons.
Hier worden onze helden ingehaald door een Fiat 850 Coupé...... Dat kan niet goed gaan!
Ze had wel al een finke voorsprong opgebouwd.
Helemaal mee eens! (al heb ik wel de tekst in de ballon van 'links' naar 'rechts' veranderd)
Blijkbaar lukt het de coureurs niet om voor een Fiat 850 te komen. Snelle rijders, die Italianen.
In tijden van crisis worden onnodige reizen sterk afgeraden. Dat niet meer kunnen reizen heeft natuurlijk een bijwerking: geen foto's meer als herinnering aan een leuke omgeving, een interessante stad of een mooie auto.
Die we dan natuurlijk tegenwoordig even op social media zouden zetten om te bewijzen dat we er bij waren.
Toen die sociale media er nog niet waren stuurden mensen ansichtkaarten en deden ze de groeten. Zo ook de afzenders van deze kaart die een poosje in Torremolinos op vakantie (?) waren.
En ineens staat die kaart met een Seat 850 online:
Vóór de zegeningen van het internet was je als autokoper (of geïnteresseerde) afhankelijk van boeken en tijdschriften die werden uitgegeven bij gelegenheid van autosalons.
In deze "catalogi" stonden van alle getoonde merken alle modellen met hun specificaties. Automobilrevue is er daar zo een van. In dit jaarboek stonden zelf alle merken die in de wereld gemaakt werden, met al hun modellen.
- Zaporozhets uit Rusland? Met de 965 A Coupé? Check!
- Fairthorpe uit Engeland? Met de Electron? Check!
- GSM uit Zuid Afrika? Met de Flamingo 1500 GT? Check!
- T.Z. uit Spanje? Met de Sider T-22.000.11? Uiteraard!
In 1965 werd in de nieuwste editie van Auto-Universum de Fiat 850 gepresenteerd. Een advertentie, een technische beschrijving én een test(je).
Het blad is al lang ter ziele maar uiteraard hebben we de beelden:
Als je deze specificaties beter wilt kunnen lezen, klik dan op het plaatje
Zoals jullie al vaker hebben kunnen zien zijn veel van de foto's die ik op mijn website plaats afkomstig van het Italiaanse autoblad Quattroruote, meestal uit oude exemplaren die al heel lang in de familie zijn.
Zij geven ook een maandblad uit gewijd aan klassiekers: Ruoteclassiche. Prachtige reportages (als je Italiaans kunt lezen) met mooie foto's.
Sinds vorig jaar krijg je iedere maand een extra magazine over een speciaal thema. In Maart 2018 waren de Italiaanse auto's uit de jaren 60 aan de beurt. Dus ook de Fiat 850 in alle gedaantes. De foto's daarvan zien jullie hier, met dank aan Ruoteclassiche. Als je (het op vakantie in Italië) tegenkomt beslist niet laten liggen.
De Fiat 850 kwam in alle gedaanten vaak voor in strips. Ik heb daar al eerder voorbeelden van laten zien. Deze keer kwam ik een leuke tegen in een Italiaans tijdschrift waarin de avonturen van een Berlina, een Coupe en een Spider worden getekend. Iets met robots en een vrouwtje in klederdracht.
Slechte films worden al heel lang gemaakt. Hele slechte films ook. En als een film echt heel slecht is dan kan ook een Fiat 850 Spider daar niets aan verbeteren, al helemaal niet als die Spider vrijwel helemaal is omgebouwd naar.....?
In 1974 werd Death Race 2000 opgenomen. Zoals je al kon verwachten is het thema van de film een Death Race met als opdracht voor de coureurs zoveel mogelijk voetgangers van het trottoir te rijden. Dat voorspelt al niet veel goeds. Sylvester Stallone speelt Machine Gun Joe Viterbo. Dat helpt niet echt mee. Maar met een budget van $ 300.000 kun je niet veel verwachten. Gelukkig zijn de videotheken van de aardbodem verdwenen en daarmee ook de laatste exemplaren van dit filmische drama.
In 2016 maakte Ben Stiller Zoolander 2. Ook hij offerde minimaal een Fiat 850 Spider. Een budget van $ 50.000.000 kon niet voorkomen dat ook deze film erg slecht was.
De 850 Spider werd "The Lion" genoemd. Ik noem dat "armoe".
Met Stallone moet er altijd wel iets exploderen:
En dan houd je dit over.
Zoolander 2:
Ed van der Elsken, de beroemde Nederlands fotograaf fotografeerde in 1967 in Amsterdam een Fiat 850 Coupe. Jammer dat die dames net in beeld liepen.....
De link naar de foto komt van media-eu.invisioncic.com
Ook in Japan wisten ze de Fiat 850 Coupe te waarderen. Of een geisha zo'n Coupe makkelijk kon besturen? Waarschijnlijk niet. Maar ze staan er wel mooi bij daar in Okinawa. De foto is van 1965
De foto komt uit een van de vele Jaarboeken, uitgegeven door FIAT, die ik heb uit de verzameling van mijn vader.
Zo langzamerhand kun je toch wel stellen dat de Fiat 850 na de introductie in alle Europese bladen heeft gestaan. Met zekerheid een belangrijke auto geweest. Torino Motori is al lang ter ziele en de Autokampioen is steeds meer een reclamefolder geworden maar laten we maar weer even genieten van de foto's.
Deze keer over de uitvinder van de zuiger(?), Caius Aesculapius Clister. Waar of niet waar, er komt een Fiat 850 in voor. En dat is voor mij het belangrijkste. De rest van het verhaal is bijzaak. Maar dat het bad (of de douche) een bron kan zijn van inspiratie, daarmee kan ik het dan weer wel eens zijn.
