In 1964 was de Fiat 850 100.000 keer een hit:

En in 1965 is het aantal gebouwde 850's een miljoen. Daar horen bloemen bij!

Al die auto's die Fiat maakt moeten ook naar klanten over de hele wereld. Daarvoor werden niet alleen trailers maar ook treinen en schepen gebruikt. Omdat we zeker nooit Fiat 850's op schepen en treinen vervoerd hebben zien worden deze keer een paar leuke foto's:

Deze gaan naar de Verenigde Staten

Deze treinen vertrekken vanaf de fabriek in Mirafiori naar importeurs ergens in Europa.

Ook in Engeland was de Fiat 850 een succes. Deze Fiat 850 werd op 6 oktober 1971 per kraan geladen op een schip dat naar Guernsey zou varen.

Altijd al willen weten hoe de binnenkant van een Fiat 850 er uit ziet? Hier kan het.

Ondanks het feit dat ik al jaren afbeeldingen van de 850 spaar had ik deze nog niet eerder gezien. En als je op de afbeelding klikt zie je alles beeldvullend.

Deze is voor Autocar getekend door Vic Berris

Compact en vlot als hij is kun je je met een Fiat 850 uitstekend verplaatsen in de stad. Deze foto's komen uit Parijs. Place de la Concorde. Rennen voor je leven!

Langs de Seine was het nog iets drukker:

Omdat we al zo lang bezig zijn en het al een eeuwigheid lijkt sinds we deze onderdelen los hebben gezien.

De techniek van de Fiat 850, mooi gefotografeerd door Fiat.

't Is zondag en dan draag je je zondagse outfit. Tenminste, dat deden ze lang geleden. En dan had je bekijks, zeker met een nieuwe Fiat 850.

CineFiat maakte voor alle modellen promotiefilmpjes en de Fiat 850 was daarop geen uitzondering. Je vindt ze eenvoudig op Google.

Het waren prachtige films gemaakt en toch nooit een Oscar gewonnen.

Wat mij betreft is dit een van de beste. Groots en meeslepend werd de Fiat 850 gepresenteerd: beelden uit de fabriek, transport en een promotierit met juichend publiek langs de kant. Iedereen blij met de 850.

Gewoon een leuke foto, vooral vanwege de 600 Familiare: